Benelli dường như đang rất thận trọng với việc mở rộng các phân khúc xe của mình trong năm 2024. Benelli đã tiết lộ mẫu TRK 702 rất hứa hẹn có sự phát triển của động cơ đôi song song 502. Trong phân khúc này có dung tích 698cc, công suất và mô-men xoắn mạnh hơn mà không tăng nhiều trọng lượng hoặc kích thước vật lý.
Benelli ra mắt cặp đôi Tornado 500 cùng với BKX 300S
Tuy nhiên, tại triển lãm EICMA năm nay , động cơ 702 mới dường như chỉ được trang bị trên TRK 702 hiện có, trong khi Benelli dường như đang tập trung vào động cơ xilanh đôi 500cc đã góp phần đưa TRK 502 trở thành mẫu xe bán chạy nhất ở Ý. Động cơ này đã được trang bị trên hai mẫu xe hạng trung mới, với phiên bản sportbike mang tên Tornado 500 và phiên bản roadster (naked-bike) mang tên Tornado Naked Twin 500.
Tornado 500 là một chiếc xe thể thao sẽ cạnh tranh với các mẫu xe mới 2024 như CBR500R 2024 của Honda và Ninja 500 2024 của Kawasaki.
Sức mạnh đến từ động cơ 2 xilanh thẳng hàng song song 500cc của Benello đáp ứng lượng khí thải Euro 5+. Theo Moto saigon tham khảo, công suất được công bố là 48 mã lực tại 8.500 vòng / phút, với 34 lb.-ft. mô-men xoắn cực đại tại 6.000 vòng/phút.
Tornado 500 có thiết kế nhỏ gọn, chiều dài cơ sở kéo dài 56 inch (chỉ hơn nửa inch so với Honda CBR500R mới). Yên xe được đặt ở độ cao vừa phải 31 inch so với mặt đất, trong khi trọng lượng được công bố là 410 pound.
Khung xe là dạng ống thép với phuộc hành trình ngược 41 mm ở phía trước và giảm xóc đơn dạng đúc ở phía sau. Phía trước có cặp Brembo 4 pít-tông gắn xuyên tâm với đĩa 320mm và hệ thống ABS của Bosch theo tiêu chuẩn.
Bộ thiết bị điện tử tương đối hạn chế gồm: màn hình hiển thị là màn hình TFT 5 inch sẽ cung cấp kết nối Bluetooth và điều hướng.
Với các thông số kỹ thuật gần như giống hệt nhau, Tornado Naked Twin 500 chỉ đơn giản là một biến thể trần trụi của Tornado 500.
Thông số kỹ thuật về động cơ và khung gầm vẫn được giữ nguyên ngoại trừ trọng lượng đã tăng lên 429 pound. Cả hai chiếc xe đều có kiểu dáng sắc nét và hiện đại với phần đầu đèn trông tinh tế và sắc sảo hơn một chút so với Naked.
Mẫu xe mới thứ ba cũng được trưng bày tại EICMA là BKX 300S.
Mẫu xe hoàn toàn mới này đi kèm với động cơ xi-lanh đơn 300cc hoàn toàn mới, thay thế cho động cơ đôi 300cc cũ đã phát triển thành 502 nêu trên.
Đĩa đơn có kích thước lỗ và hành trình 78 x 61,2mm và tạo ra công suất 29 mã lực tại 9.000 vòng / phút và 18 lb.-ft. mô-men xoắn cực đại tại 7.000 vòng/phút, rất giống với phiên bản cũ.
Trọng lượng được công bố ở mức 364 pound, nhưng điều đó có thể là do cấu trúc rất bề thế của nó. Phuộc là loại hành trình ngược 42mm, trong khi giảm xóc dẫn động bằng liên kết nằm ở phía sau.
Hệ thống phanh được xử lý bằng kẹp phanh bốn pít-tông đơn ở phía trước với đĩa 280 mm, có trang bị ABS tiêu chuẩn.
